年末年始の休診
12月27日より1月3日まで休診します。
構造的心疾患に対するカテーテル治療
●心房中隔欠損症
40才以上の先天性心疾患の35-40%
成人期のカテーテル治療は60才代がピーク
加齢に伴う心房拡大
心房細動の合併
欠損孔の拡大など
適応は肺体血流比1.5以上
右心系拡大
●卵円孔開存閉鎖術
バルサルバ負荷心エコーで診断
治療適応は60才未満の脳梗塞発症例
ハイリスク例では協議して検討
●左心耳閉鎖術
WATCHMANデバイス
ワルファリン群より出血性脳卒中、致死性脳卒中が減少
塞栓予防効果はワルファリンを上回ていない。
●大動脈弁狭窄症
経カテーテル的大動脈弁植え込み術(TAVI)
・バルーン拡張型
・自己拡張型
●僧帽弁閉鎖不全
Mitra-Clipシステム
経カテーテル的に僧帽弁の
前尖・後尖の中央部をクリップで縫合
■公費接種
・実施期間:R8年10月1日からR9年2月28日まで
(当院では水曜日午後と金曜日午後のみ)
・対象者:
①65才以上
②60~64才で1級相当の障害がある方
(心臓、腎臓、呼吸器機能、ヒト免疫不全ウイルスによる免疫機能)
・使用ワクチン:モデルナ社、エムネクスパイク筋注シリンジ
・自己負担額:7000円
・予約:必要(事前にお金を預かります)
■自費接種:13200円
・予約:必要(事前にお金を預かります)
構造的心疾患とは
●心臓の構造におこる疾患:
弁膜症、肥大型心筋症、心房中隔欠損症など
●大動脈弁狭窄症:高齢化で増えている
2013年からTAVI(経皮的大動脈弁植え込み術)
外科手術のリスクが高い例に適応
手術リスクが低い例でも検討されているが
長期成績はまだ劣る
大動脈の動脈硬化が強いとカテーテルの挿入が困難
TAVI in TAVI:
10-15年で弁機能異常をきたした場合に
TAVI弁の中に二つ目のTAVI弁を入れる
とくに小柄な高齢女性では困難なことあり
●僧帽弁閉鎖不全:
一次性:弁自体の異常によるもの
外科手術が有利
二次性:左心室や左心房の拡大によるもの
MitraClip:弁尖をクリップではさんで逆流を減らす
●カテーテル治療の利点:
開心術後のリハビリが不要
認知レベルが軽度なら可能
●心エコー
大動脈狭窄症の重症度:
・最大流速:右側臥位での右胸壁アプローチ
・低流速・低圧較差:弁口面積は狭いのに流速は早くない
→ドブタミン負荷心エコーを
*症状のある最大流速4m/秒未満の場合:精査を
僧帽弁閉鎖不全の評価:
・一次性:腱索断裂や逸脱→外科的弁形成
・二次性:心室/心房の拡大に伴う弁輪拡大やテザリング
→外科治療の成績は限定的
●進化するTAVI
ガイドラインでは80才以上でTAVI
75才未満でSAVR(外科的弁置換術)を第一に検討
適応拡大:慢性透析患者に対するTAVI、2021年から
外科的生体弁に対するTAVI:
外科的生体弁の内側にTAVI弁を留置
TAVI弁に対するTAV in TAV:
劣化したTAVI弁に対して、再度TAVIを実施
●重症心不全
二次性僧帽弁閉鎖不全を合併することが多い
MitraClip:2018年から日本で実施
機序:僧帽弁自体に構造的異常はない
左心室の拡大や機能低下に伴う
弁支持構造の変化
乳頭筋や腱索が牽引される牽引力と
閉鎖力の低下との不均衡
心房細動に伴う左房・僧帽弁輪拡大
●左心耳閉鎖術
心房細動の最も重篤な合併症が
心原性脳塞栓であり
重症度/致死率が高い。
血栓の90%は左心耳にできる
適応は出血の危険性が高い患者
●卵円孔開存閉鎖術
虚血性脳卒中は
・アテローム血栓性脳梗塞
・ラクナ梗塞
・心原性脳塞栓症
・原因不明の脳梗塞25%:大部分は塞栓源不明の脳塞栓症
このうち卵円孔開存PFOが原因:全脳梗塞の3-5%
PFOの有病率は一般人口の20-25%
新型コロナ感染症による死亡は、ほとんどが高齢者
5類移行から3年経過も、
2024年のコロナ死亡者は約3万5865人(インフルの13倍超)、
9割超が高齢者。
ワクチン接種率は高齢者で約2割と低迷。
2025年
コロナによる入院:約64,600人
インフルエンザによる入院:約24,000人
コロナによる死亡:約21,500人
インフルエンザによる死亡:約6,800人
植え込み型除細動器(ICD)と自動車運転
1960年道路交通法
てんかんや精神疾患などは絶対的欠格事由
病気があるだけで運転免許取得不可
2001年道路交通法改正
病気があっても安全に運転できるかを個別に判断
不整脈による失神やICD患者も運転適性評価の対象
現在、ICD患者が一律に運転禁止ではない。
植え込みの理由やその後の作動状況によって
一定期間の運転制限はあるが
その後の状態が安定していれば運転は認められる。
ICD患者の調査では
運転免許を保有している患者の3割が公安委員会への
届け出を行っていなかった。
運転を希望する患者は、
診断書を公安委員会に提出し一定期間の運転が
認められます。